Susanne Klatten và những điều ít biết về nữ tỷ phú giàu nhất ngành ô tô

Không những là người thừa kế hãng xe hơi nổi tiếng BMW, Susanne Klatten còn là một nữ doanh nhân thành đạt khi gây dựng riêng cho mình hãng dược phẩm Altana, công ty năng lượng gió Nordex AG, sản xuất sợi carbon, than chì SGL. Nhờ đó, bà trở thành nữ tỷ phú giàu nhất ngành ô tô.

Susanne Klatten

Nữ doanh nhân Susanne Klatten sinh năm 1962 tại Đức – một trong những quốc gia hàng đầu thế giới về lĩnh vực công nghiệp. Bà có tên đầy đủ là Susanne Hanna Ursula Quandt, xuất thân từ gia đình Quandt – một đế chế danh giá và giàu có nhất nước Đức. 

Theo Forbes, bà Klatten được thừa hưởng 19,2% cổ phần BMW từ người cha doanh nhân của mình, ông Herbert Quandt – người giúp BMW từ một nhà sản xuất xe hơi không ai biết đến thành một trong những thương hiệu xe hơi xa xỉ bậc nhất thế giới.

Hành trình trở thành nữ tỷ phú giàu nhất ngành ô tô

Susanne Klatten có bằng marketing và quản lý, bằng đại học kinh tế, bằng MBA về quảng cáo. Trước khi về ban kiểm soát BMW vào năm 1997, bà từng làm việc cho ngân hàng Dresdner và tập đoàn McKinsey dưới cái tên giả “Susanne Kant”, để tránh việc quản lý và đồng nghiệp biết danh tính thực sự của mình, do không muốn phiền toái bởi xuất thân quý tộc.

Bà Susanne Klatten trở thành tỷ phú không chỉ nhờ vào tài sản thừa kế mà còn nhờ vào tài năng của mình. Ít ai biết rằng Susanne Klatten là người gây dựng hãng dược phẩm Altana, công ty năng lượng gió Nordex AG, và sản xuất sợi carbon, than chì SGL.

Với khối tài sản trị giá hơn 24 tỷ USD, Susanne Klatten hiện là nữ doanh nhân giàu thứ hai nước Đức, và là nữ doanh nhân giàu nhất lĩnh vực ô tô. Cùng với đó, em trai của bà – Stefan đứng thứ 4 với tài sản 16 tỷ USD.

Cùng em trai sở hữu gần nửa cổ phần BMW, Klatten cho biết trách nhiệm với tài sản thừa kế cũng là áp lực lớn với họ.

“Rất nhiều người cho rằng cả ngày chúng tôi chỉ ngồi trên du thuyền đi quanh Địa Trung Hải. Vai trò người quản lý tài sản cũng có những mặt không hề dễ chịu chút nào đâu”, Klatten chia sẻ trong một bài phỏng vấn hiếm hoi trên Manager Magazin.

Theo Internet